Що таке тіньовий флот?
«Тіньовий флот рф» – це термін, який з’явився на тлі вторгнення окупанта до України. Однак сам термін є, по суті, не досить коректним, оскільки, за даними S&P, половина тіньового танкерного флоту возить лише російську нафту і продукти, п’ята частина — лише іранську. При цьому кількість суден, що обслуговують не одну, а декілька країн, росте і тепер вже кожен п’ятий танкер тіньового флоту не має яскраво вираженої приналежності до будь-якої країни.
Тим не менш, це не заважає тіньовому флоту обслуговувати інтереси росіян, адже він перевозить 80% російської нафти в обхід західних санкцій.
Загалом же обсяг тіньового флоту у світі також росте та на даний момент сягає 19% кількості діючих танкерів. Їх, за різними оцінками експертів, нараховується від 1000 до 1300 суден.
Диверсійна діяльність
Окремими викликами для цивілізованого світу, окрім суто економічного боку питання, є те, що танкери тіньового флоту неодноразово затримували за підозру у протиправних діях в Європі проти країн НАТО.
Йдеться про старі танкери та допоміжні судна з непрозорою реєстрацією, які регулярно відключають транспондери, змінюють назви, прапори та маршрутні дані — що ускладнює їх відстеження.
Так, експерти з питань безпеки попереджали, що такі судна можуть вести розвідувальну діяльність або чинити диверсійні дії проти підводних кабелів, газопроводів і енергетичних об’єктів, які проходять у територіальних водах країн НАТО.
Так, віцепрезидентка Єврокомісії Кая Каллас таким чином висловлювала побоювання стосовно даної проблеми:
«Ці судна не тільки сприяють військовій економіці Росії, а й становлять серйозну загрозу для довкілля і безпеки судноплавства».
Через це НАТО посилює моніторинг, а прибережні держави патрулюють свої води в розширених межах.
І хоча влада каже, що прямих доказів цілеспрямованих диверсій з боку тіньового флоту немає, проте сам його характер з непрозорістю та порушенням правил безпеки створюють загрозу, яку не можна ігнорувати.
Таким чином, тіньовий флот має не тільки економічні наслідки, а й може складати суттєву загрозу безпеці, що вимагає постійного спостереження та міжнародного реагування.
Що Захід може протипоставити загрозі?
ЄС, Велика Британія, США та їхні партнери розширюють санкційні списки, додаючи туди десятки суден, операторів і компаній-посередників. Обмеження закривають для них доступ до страхування, брокерських послуг і європейських портів, фактично роблячи такі перевезення юридично і фінансово ризикованими.
Наприклад, Кір Стармер сказав у травні 2025 року в заяві уряду:
«Загрозу з боку Росії для нашої національної безпеки не можна недооцінювати, тому ми зробимо все, що в наших силах, щоб знищити його тіньовий флот, позбавити його військову машину доходів від нафти та захистити підводну інфраструктуру, від якої залежить наше повсякденне життя».
Одночасно країни ЄС посилюють контроль на морських маршрутах: посилюються перевірки суден з сумнівною реєстрацією, небезпечними технічними характеристиками та історією відключення транспондерів. Деякі держави, зокрема Данія та Німеччина, збільшили патрулювання своїх вод і детально відстежують танкери, підозрювані в порушенні санкцій.
Крім того, ЄС готує додаткові заходи проти постачальників «зручних прапорів» і схем фіктивної реєстрації, які дозволяють тіньовому флоту приховувати походження і маршрути. Завдання Заходу — позбавити ці судна інфраструктури, без якої обхід санкцій стає неможливим.
Яка роль України?
Україна також не лишилась осторонь санкційної діяльності проти тіньового флоту рф.
Так, у 2025 році наша держава запровадила санкції, зокрема, проти капітанів танкерів і компаній, які перевозили російську нафту в обхід обмежень.
У своєму зверненні Президент Зеленський наголосив, що Україна готує кілька санкційних пакетів:
«Ми вводимо санкції проти капітанів російського тіньового флоту, і будемо синхронізовувати їх з нашими партнерами так, щоб тиск працював у більшості юрисдикцій».
Завдяки такій координації між Україною та західними партнерами стало важче для Росії обходити санкції через зміну прапорів суден, перевалку нафти на морі чи «схемні» компанії. Це посилило міжнародний тиск і обмежило здатність РФ фінансувати війну за рахунок незаконного експорту нафти.
Ураження російських танкерів як демонстрація мови сили
Критичні пошкодження українськими морськими дронами Sea Baby у Чорному морі двох танкерів тіньового флоту рф, Kairos і Virat, які відбулися з 28 на 29 листопада, стали логічним продовженням подій вересня 2025 року, коли СБУ вже пошкодила дронами два судна у порту Приморськ на Балтиці.
Цього разу удар по порожніх суднах продемонстрував, що навіть продаж російської нафти після перевалки й перевезень — не гарантія безпеки.
Ця подія має значення не лише з боку тактики, а й з боку свого символізму. Це ніби сигнал, що тіньовий флот — не недосяжна ціль, а вразливий механізм, а також посил для країн Заходу, що санкції та заборони потрібні, але недостатні; потрібні й фізичні дії проти ключових елементів цієї системи.
У той же час втрата росією частини флоту підриває довіру до схем обходу санкцій, примушує російську сторону витрачати більше ресурсів на страхування, логістику, організацію перевалок. Це підвищує ризики й витрати для Кремля — отже, робить тіньовий флот менш привабливим.
Така подія може значно змінити правила гри, адже вона показала, що навіть давні морські маршрути не є безпечними, і тих, хто ризикує працювати з тіньовим флотом, чекає реальна загроза.
Якщо подібні операції продовжаться — і особливо якщо буде розширено міжнародну координацію — тіньовий флот може стати для Росії занадто нестабільним і ризиковим інструментом. Пошкодження частини танкерів, страх перед новими ударами, зниження довіри — все це може зменшити його ефективність.
Для України така тактика — це ще один інструмент тиску на агресора, який працює паралельно з санкціями, дипломатією й розслідуваннями. Якщо «тіньового флоту» не буде — Кремль втратить важливу частину каналів для фінансування війни.
У сукупності ж ці кроки доводять, що поки Росія намагається ховати свої схеми у морській пітьмі, прозорість, рішучість і спільні дії призводять до значного зменшення впливу тіньового флоту та в результаті здатні взагалі позбавити агресора цього останнього прихистку.
