“Українська бронетехніка” – приватна компанія, яка спеціалізується на виробництві зброї та військової техніки. На сьогодні “портфель” компанії включає бронеавтомобілі, броньовані шасі для різних ракетних і артилерійських систем, міномети, міни та артилерійські постріли.
На ринку озброєння та військової техніки компанія працює з 2015 року. Перша наша розробка – бронеавтомобіль “Варта”. З 2017-го ми почали виробляти бронеавтомобілі “Новатор” та диверсифікували бізнес, виробляючи міномети й постріли до них. У 2019-2020 роках брали участь у роботі над ракетним комплексом “Нептун”, а у 2020-2021 роках – комплексом РСЗО “Вільха”. З 2022-го беремо участь у виробництві артустановки “Богдана”, – розповів генеральний директор ТОВ “Українська бронетехніка” Владислав Бельбас.
Від початку повномасштабного вторгнення, незважаючи на втрату частини виробничих майданчиків, “Українська бронетехніка” змогла суттєво масштабувати існуюче виробництво, освоїти нові компетенції, зокрема, запустити виробництво артилерійських пострілів, та представити низку нових розробок.
У 2023 році компанія представила нову модель популярного бронеавтомобіля “Новатор” – “Новатор 2”, яка розрахована на перевезення 10 членів екіпажу. Вже в 2024 році “Новатор 2” після проведення всіх необхідних випробовувань почав вироблятися серійно та постачатися Силам Оборони України.
В 2024 році компанія представила дві розробки – бойовий броньований автомобіль “Варта 2” та наземний дистанційно керований робот UGV “Protector” .
СБА “Новатор”
СБА “Новатор” – універсальний легкий тактичний броньований пʼятимісний колісний автомобіль типу “пікап”. Розроблений на шасі Ford. Вага автомобіля – 8 845 кг. Максимальна швидкість – 140 км за годину. Рівень балістичного захисту – STANAG-Level 1.
З 2017 року СБА “Новатор” активно використовують різні силові відомства, за цей час він здобув великий бойовий досвід. Саме з урахуванням такого досвіду та потреби військових в 2023 році як продовження автомобільної лінійки зʼявився СБА “Новатор 2”. Це десятимісна модель “Новатора”. Має балістичний захист STANAG-Level 1, протимінний – 2а-2в. Незважаючи на трохи більшу масу 11000 кг, “Новатор 2” може розвивати швидкість 130 км на годину.
Завдяки швидкості та мобільності бронеавтомобілі активно використовувалися під час звільнення Харківщини, Херсонщини, під час Курської операції, під час оборонних операцій на сході та півдні.
За роки активних бойових дій вони не раз потрапляли під ворожі обстріли — мінометні чи РСЗВ. Бронекапсула витримувала осколкові ураження, підриви протитанкових мін та рятувала життя екіпажу.
Від початку автомобіль «Новатор» був розроблений як універсальна базова платформа під можливе різноманітне застосування, що надає широкі можливості для модернізації автомобіля. На автомобілях може бути встановлена турель під різні кулемети чи дистанційно керований бойовий модуль. Новатор» фактично вже зараз може використовуватися як носій ударних безпілотників, контрБПЛА у протидії розвідувальним комплексам, а також як машина для транспортування ПТРК розрахунків, на яку можуть бути встановлені протитанкові керовані ракети. Ми працюємо над низкою ідей та напрямків щодо розвитку автомобіля, – додав Владислав Бельбас.
Компанія має досвід успішної інтеграції засобів РЕБ на автомобіль.
В 2024 році зʼявилися ще дві версії “Новатора” – евакуаційний (медичний) “Новатор” та командно-штабна машина на база “Новатора”.
“Варта 2”
Бойова броньована машина “Варта 2” розроблялася з врахуванням десятирічного досвіду компанії та потреб військових за умов сучасної війни. Автомобіль може перевозити 10 членів екіпажу. Бронемашина оснащена бойовим модулем “Січ” з 30 мм автоматичною гарматою, що надає їй потужну вогневу міць, необхідну для підтримки піхоти та знищення бронетехніки противника.
Клас балістичного захисту бронеавтомобіля повністю відповідає натовському STANAG 3, балістичний та протимінний захист 3a/3b. Автомобіль також оснащений протимінними сидіннями та сучасними системами безпеки, які забезпечують максимальний рівень захисту екіпажу. Зокрема, в автомобілі встановлено систему підвісної підлоги, яка захищає екіпаж від перевантажень під час підриву. Завдяки незалежній підвісці та системі CTIS, “Варта 2” здатна розвивати високу швидкість та долати перешкоди.
Ключові критерії, які були визначальними при розробці бойової броньованої колісної машини “Варта 2”, це швидкість та вогнева міць. В цьому автомобілі при конструюванні закладено значний запас ваги для бойового модуля. На прототипі ми встановили серійний бойовий модуль “Січ” 30 мм. В автомобілі компанія також акцентувала на елементах захисту – це і засоби радіоелектронної розвідки, радіоелектронної боротьби, захист від fpv-дронів, – пояснив Владислав Бельбас.
Міномети та боєприпаси
“Українська бронетехніка” виробляє міномети різних калібрів – 60 мм, 82 мм та 120 мм.
Найбільшим попитом користується 120 мм міномет. На сьогодні це єдиний серед мінометів, який пройшов повний цикл випробувань та поставлений на озброєння. Його дальність до 7 кілометрів.
Компанія також виробляє міни різних калібрів та спільно з партнерами з країн НАТО артилерійські постріли 122 мм.
“Українська бронетехніка” з 2023 року спільно з європейськими партнерами налагодила системне серійне виробництво 122 мм осколково-фугасних артилерійських пострілів. Постріли такого калібру вкрай необхідні українській армії – їх щоденно використовують для гармат Д-30 та 2С1.
Роль артилерії в нинішній війні складно переоцінити. Тому можливість виготовляти та постачати артилерійські боєприпаси для нас у пріоритеті. Наша компанія працює над збільшенням щомісячних обсягів виробництва артилерійських боєприпасів. В найближчих планах, – наростити кількість 122-мм пострілів в рази, – сказав Владислав Бельбас.
В жовтні 2024 року “Українська бронетехніка” підписала угоду з чеським холдингом Czechoslovak Group (CSG) про запуск в Україні виробництва артилерійських пострілів калібру 155-мм.
Плануємо за наступний рік виробництво та постачання близько 100 000 боєприпасів калібру 155 мм, а у 2026 – понад 300 000, – заявив Владислав Бельбас.
Йдеться про виробництво артилерійських пострілів калібру 155-мм НЕ M107, а також їхніх далекобійних модифікацій ER-BT VMK/MKM. Крім цього планується виробництво інших артилерійських пострілів, а також танкових пострілів “натовського” калібру.
UGV “Protector”
Це універсальний багатоцільовий наземний дрон, який може використовуватися у логістиці – підвезення боєприпасів, різноманітних вантажів на лінію зіткнення, може використовуватися для евакуації поранених. Його також можна використовувати як робот-розвідник, як платформу, яка перевозить та запускає дрони з небезпечного місця. Також можливе використання Protector як бойового робота, встановивши на нього озброєння для знищення бронетехніки чи живої сили противника.
Вага платформи до 4 000 кілограмів, двигун 190 кінських сил. Може розвивати швидкість 60 кілометрів на годину. Балістичний захист: Stanag 4569 level 1. UGV Protector може тримати зв’язок з оператором на відстані понад 15 кілометрів. Платформа інтегрована в систему ситуаційної обізнаності ICoMWare, що дозволяє її широке застосування на полі бою.
Головне завдання UGV “Protector” – замінити людину при виконанні небезпечних місій, тим самим зберігши життя. Переваги такого дрона – мобільність, швидкість, невисока ціна та швидке виготовлення.
Наталія Міходуй
