14 європейських країн обмежують судноплавство тіньового флоту Росії в Балтійському морі

27.01.2026
Поділитися:

14 європейських держав домовилися посилити контроль у Балтійському морі та обмежити судноплавство для російського тіньового флоту. Мова йде про танкери без належних документів або ті, які змінюють прапори з метою обходу міжнародних санкцій. Про це йдеться у спільній заяві країн, оприлюдненій на сайті уряду Великої Британії.

Ілюстративне фото. 14 європейських країн посилюють контроль у Балтійському морі проти тіньового флоту Росії / Відкриті джерела
Ілюстративне фото. 14 європейських країн посилюють контроль у Балтійському морі проти тіньового флоту Росії / Відкриті джерела

Спільна позиція країн Балтійського та Північного морів

До ініціативи приєдналися Сполучене Королівство, Бельгія, Данія, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Ісландія, Латвія, Литва, Нідерланди, Норвегія, Польща та Швеція.

У заяві зазначається, що країни фіксують зростання загроз для безпеки морського судноплавства в регіоні. Мовиться, зокрема, про втручання в роботу глобальних навігаційних супутникових систем (GNSS) і маніпуляції з автоматичною ідентифікаційною системою суден (AIS). За даними підписантів, ці порушення походять з Російської Федерації та створюють ризики для всіх суден у регіоні.

Ілюстративне фото. Автоматична ідентифікаційна система (АІС) / Відкриті джерела
Ілюстративне фото. Автоматична ідентифікаційна система (АІС) / Відкриті джерела

Судна без прапора та вимоги міжнародного права

Країни-підписанти попередили, що танкери, які ходять під прапорами двох або більше держав, можуть розглядатися як судна без державної належності відповідно до Конвенції ООН з морського права (UNCLOS).

Також наголошується, що всі судна мають дотримуватися вимог міжнародних морських конвенцій, зокрема SOLAS, MARPOL та COLREG. Йдеться про наявність чинних документів і сертифікації, страхування, постійну роботу навігаційних систем, AIS і засобів зв’язку, а також виконання правил звітності під час руху та перевалки вантажів.

Ілюстративне фото. Танкер у Балтійському морі / Фото: Black Sea News
Ілюстративне фото. Танкер у Балтійському морі / Фото: Black Sea News

Контекст санкцій та безпеки

У заяві підкреслюється, що зростає використання так званого тіньового флоту для обходу міжнародних санкцій. Такі судна, за оцінкою країн-учасниць, підвищують ризик аварій, ускладнюють рятувальні операції та створюють загрози для морського довкілля.

«Тіньовим флотом» називають судна, які Росія використовує для експорту нафти та нафтопродуктів в обхід західних санкцій. Такі кораблі часто мають непрозору структуру власності, користуються послугами сумнівних страховиків і курсують під прапорами третіх країн.

Напередодні 22 січня президент України Володимир Зеленський під час виступу на Всесвітньому економічному форумі в Давосі закликав європейські держави посилити ефективність санкцій проти тіньового флоту Росії.

Ілюстративне зображення. Санкції проти тіньового флоту / Служба зовнішньої розвідки України
Ілюстративне зображення. Санкції проти тіньового флоту / Служба зовнішньої розвідки України

Висновки

Країни Балтійського та Північного морів узгодили жорсткіші правила судноплавства в регіоні. Нові підходи передбачають посилений контроль за суднами та дотримання міжнародного морського права. Танкерів без належних документів або з ознаками обходу санкцій можуть позбавити права навігації в Балтійському морі.

Автор: Аліна Оганезова | Переглянути всі публікації автора